Consommation de carburant d'un porteur Mercedes-Benz

le poids, et la boite de vitesses. Les boites automatiques de type convertisseur de couple, c'est au moins 1L/100 km de plus.
Vous tractez ?

Vos 4600 kg, c'est un ptac. pour autant, peut-être ne pèse t'il réellement que 4,0 tonnes

Non pour le moment je ne tracte pas c,et prévu avec une barre a tracter oui pour le poids j,espère être endesous
Pour vous 13 litres c,es normal ??? Ou plausible ??

ça me parait normal.
- le poids , probablement plus de 4000 kg,
- la boite de vitesses bvacc
- la motorisation, diesel sans rampe commune, injection multipoint;

Avec mon 316 cdi,, la consommation de carburant est de 10,7 L/100 km en roulant très éco:
- le poids: dans les 3600 kg
- une boite bvar (robotisée, sans surconsommation)
- la motorisation moderne: turbo à géométrie variable, injection cartographique rampe commune haute pression, 4 soupapes/cylindre...

Je m,en doutait un peut ,avec mon Ford transit de 2005 6 vitesses chargée a 3600 kg entre 11 et 12 litres 90/100
La 13 litres avec mon 412 a 80/90 et un silence a l'intérieur que je n'en reviens pas

Je m,en doutait un peut ,avec mon Ford transit de 2005 6 vitesses chargée a 3600 kg entre 11 et 12 litres 90/100
La 13 litres avec mon 412 a 80/90 et un silence a l'intérieur que je n'en reviens pas
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C,et fait j,ai commande un kit hydrogène ?? A voir
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c'est quoi ce kit ? lien ?

j'ai déja essayé
- reprogrammation: fiasco
- kit Ecopra: en cours, peu convainquant (genre Pantone)
- hyperlubrifiant Ecocar: en cours, peu convainquant.

Je tiens au passage à remercier Daniel pour son don généreux.:-)

[url= http://www.hho-plus.com ]www.hho-plus.com[/url]
Ce que j'ai commandé pour économiser du gasoil.
A voir...

Merci, j'ai regardé, je ne le sens pas du tout:
- aucune page, schéma ou photo d'un montage;
- explications très commerciales, peu techniques;
- pas clair sur l'electrolyte; où la mettre ? dans quelle proportion ?

Quand c'est flou, c'est qu'il y a un loup !

Tu as pris la version Kit HHO DC4000 Pour voitures à 255 € ?

Ca va consommer quand même quelques 20A, soit 250 watts, soit un tiers de cheval din.

Le fait que tu roules beaucoup va nous permettre d'avoir un retour rapide sur l'amélioration de la consommation.

Au fait, tu sais que tu peux gerer tes consommations en saisissant tes pleins ici: [blog=942], tout en bas de la page.

Si tu veux voir ce que cela donne, vas voir en pas de page de [blog=2]

Voici le kit que j,ai reçu aujourd'hui , une notice de 37 pages il faut être bricoleur pour monter tout ça et dans l'ordre

Le kit cet un 3400cm3 le tout 194 euros promotion comprise
Pour mon moteur ancienne génération jusq,ua - 50 % d,après l,dire dire?? Mais faut pas rêver non plus ????
Un jour de préparation,et un jour de montage ,je suis a la retraite et je travail que deux heures par jour????

j'ai hate de voir ce que cela donne. 37 pages, cela semble sérieux. En français ?

En français , j,espère aussi sinon 200 euros par la fenêtre
J,ai un téléphone ,un email pour le service après vente j,ai testé j,ai écris que je ne comprends pas le relais dix minutes après un schéma détaillé
Je vous tient au courant

Je voulais le monter ce matin aucune place dans le compartiment moteur ,j,ai bon a chercher rien faire pour l,installer du coup je retourne le colis ( pas chance)

impossible de ne pas trouver de place sur un intégral, dont les ailes sont élargies.

Essaye de caser le générateur dans une aile.
Le bidon peut-il être placé plus bas que le générateur ? Si oui, mets-toi sous le moteur, tu trouveras de la place.

Je ne peux pas regarder sur le mien, qui n'a pas exactement le même moteur.