une photo trouvée sur une annonce de LBC, impressionnante 😎
C'est un cc Esterel de 2004, infiltré, et réparé; du moins, l'infiltration est résolue.
Le vendeur en attend un bon prix, très au dessus de 15000 euros, arguant d'une cote à 32000€
[cite=Vendeur] véhicule ayant subi une infiltration d'eau dans la cellule 3 placards en gonflé la fuite a été réparé par un professionnel étanchéité valider reste à faire les placards[/cite]
je laisse les fautes. on voit bien les 3 placards gonflés, mais je remarque que ceux au dessus de la cuisine sont touchés aussi, et le ciel de toit.
Il aurait été intéressant d'établir un devis.
Ce qui m'étonne, c'est d'en arriver à une telle situation. Une structure humide (sur les ccs à panneau sandwich) ça reste discret très longtemps, mais un meuble humide, on le remarque bien avant qu'il ne soit abimé.
D'où l'intérêt d'aller visiter son cc régulièrement, en hivernage, même sous abris.
[url= https://www.leboncoin.fr/caravaning/1819444100.htm/ ]https://www.leboncoin.fr/caravaning...1819444100.htm/[/url]
Effectivement, la personne a dû patienter avant d'effectuer la réparation. Des meubles humides se repèrent rapidement. Il devait y avoir aussi une odeur dégagée par le mobilier qui aurait pu alerter.:siffl:
On voit bien l'importance de contrôler régulièrement son camping car avec un testeur.
Oui, vu l'allure des auréoles, l'infiltration aurait pu être détectée plus tot. Surtout que c'est dans un endroit bien visible.
Phil, pourrais-tu compléter ton profil et signature stp ?
Bonjour à tous
Nous sommes actuellement en cours de réflexion pour l'achat d'un CC Esterel 29 LD.
Il a souffert de quelques infiltrations, certains réglées, d'autres apparue à l'occasion des fortes précipitations cet hiver. Je vous joins des photos.
Les traces ne nous posent pas de problème, et le fait que la structure craignent moins ce genre de problème que d'autres camping car nous rassure. Je me dis même que c'est une opportunité pour nous de faire basser le prix.
Ma seule inquétude concerne cette histoire de mobiler. Ils sont collés aux parois et l'humidité les décolle c'est ca? Ya-t-il un risque de chute? Pensez vous que le risque apparait précocemment, ou bien dans des situatiosn très avancées?
Avez vous des recommandations sur la facon de faire le constat de ces atteintes du mobilier?
D'autre part, il existe une fuite autour du hublot (cf photo). Manifestement il y aurait quelques gouttes éparses quand il pleut fort (mais pas sur les bords du hublot, plus en central. Et en plus un aspect d'infiltation sur la périphérie.
Pensez vous que cela pourrait mener à une réparation complexe/onéreuse?
Merci pour votre aide
Bonne journée
Etienne et Stéphanie
Il a l'air terrible. Il est probable qu'une fuite se soit produite à la jonction des panneaux de revêtement. Le mastic a lâché ou s'est fissuré. J'ai eu la même chose à la jonction de la partie avant, du toit et du côté droit. Il y avait des vides dans la couche d'étanchéité et, avec le temps, l'eau a commencé à s'infiltrer. Mais les armoires n'ont pas été touchées.
Etienne - on ne voit pas exactement sur vos photos mais sur le mien, bien qu'il n'y ait pas de fuites, le pavillon s'est détaché de l'éponge pratiquement partout. Pour y remédier, il faut démonter les armoires et les remplacer ou découper des sections et coller de nouveaux morceaux. Ce ne sera ni joli ni bon marché, donc pour l'instant je ne regarde pas trop le plafond.
Un capteur d'humidité est indispensable et il faut vérifier les endroits où il y en a avant d'acheter. J'ai d'ailleurs écrit à ce sujet dans le fil sur les fuites.
[url= http://esterel-forum.fr/forum/1246/infiltration-joint-vertical-cabine-cellule.html?discussionID=235#msg1246 ]http://esterel-forum.fr/forum/1246/...nID=235#msg1246[/url]
J'espère que vous serez satisfait si vous achetez ce véhicule.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
les meubles ne sont pas collés aux parois, heureusement, mais vissés à la structure de la cage de tubes en aluminuim. Donc ils ne vont pas tomber.
J'ai également rencontré des problèmes d'infiltrations au niveau des joints entre panneaux. Dans votre cas, il faudrait refaire ces joints, tous.
Les meubles: ils sont en contre-plaqué. bougent-ils ? le cp est-il désagrégé ?
Pour le lanterneau (hublot :rigol:), la fuite peut venir soit du lanterneau en lui-même, soit de son montage. Dans ce deuxième cas, dépose puis repose, avec joint neuf bien sûr.
Ciel de toit: comme sur les voitures exposées au soleil, la mousse sous la toit fini par se désagréger. Changer la toile est complexe, il faudrait déposer tout les meubles et parois internes.
D'autres solutions acceptables sont:
- pulveriser de la colle en aérosol avec pipette sous la toile, par de petits trous;
- retendre la toile avec des faux boutons: [url= http://forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/1272/Rangement-Boutons-de-fixation-ciel-de-toit-GRIS-x-10.html ]http://forum-camping-car.fr/camping...-GRIS-x-10.html[/url]
Bonsoir,
:mrc:pour ces réponses qui sont assez rassurantes. Des infiltrations, même assez franches, semblent avoir peu de chance de provoquer des dégats lourds sur la structure du cc ou les placards.
Reste l'arrière pensée un peu stressante qu'un vendeur qui a laissé des infiltrations progresser de manière aussi visible a pu être négligeants ailleurs...
humm sur la premiere photo, on voit quand même un placard méchamment déformé.
Par contre, il faut bien vérifier l'état des planchers, car c'est du bois contre-plaqué.
Où se trouve ce cc ? France ou Amérique ? quel est son prix ? km ? porteur ?
Bonjour, J'ai un Manathan 25L Fiat Ducato 2.8L JTD.
Depuis ce printemps, J'ai constaté que la planché dans la chambre est "mou sous le pied".
Je sais que sur ce modèle le planché est en contre-plaqué.
Je me demande d'ou peut venir cette probable infiltration et comment y remédier ?
:mrc:d'avance pour partage d'expériences.
je ne connais pas le 25L, mais les plancheRs des ccs Esterel sont bien en CP.
Ce n'est pas nécessairement une infiltration qui serait la cause. J'ai connu le problème sur un 37 avec une évacuation de lavabo démanchée.