Hello,
I'm looking for an integrated motorhome with good insulation and heating (and rearwheel drive if possible).
What is the build quality of Estrel motorhomes? There is a 2002 29 L Manhattan motorhome for sale, with
the 2.7 CDI and 110000 km. Read somewhere that there is an aluminium cage to give rigidity to the fibreglass
hull. Have been unable to find out how thick the insulation is. Ideally it should have ALDE heating, but probably
just Truma. Intend to use in cold weather: -20 and possibly colder.
Can one get spare parts for Esterel? Can one find a winter cover somewhere to cover the windshield and side
cab windows?
Any typical weaknesses to check for?
I'm very sorry if I duplicate earlier questions on this forum.
Many thanks.
Kenneth Nordström
Oulu/Finland
oui, la carrosserie des ccs Esterel est faite d'une structure en tubes d'aluminium soudés recouverte de panneaux de résine armée polyester/fibre de verre d'une épaisseur moyenne 3 mm. L'isolation est en mousse de polyuréthane en faces avant et arrière, et en polystyrène expansé sur les cotés et le toit. Les épaisseurs ne sont pas connues mais un peu supérieure à celle des panneaux sandwich (25mm PSX).
Propulsion par essieu arrière: oui
écran de pare-brise :se trouve facilement chez isoplair, soplair,p our environ 600€.
Protection contre le froid: outre l'isolation des parois, il faut prendre également en compte les baies (double-vitrage polycarbonate Seitz / Heki) mais aussi les occultants de baies en double-épaisseur.
Alde: non
on retrouve ces caractéristiques techniques également sur les ccs LeVoyageur d'avant 2012 (mêmes concepteurs).
pièces détachées : pour quoi faire ? la fibre de verre se répare; c'est le travail des shiphandlers.
Quelque soit la marque, passé 10 ans il est peu probable de trouver de la pièce de remplacement sur des éléments de carrosserie ou de mobilier. Et même sur les accessoires s'ils ne sont plus produits.