régulateur solaire

pourquoi poser la question dans la rubrique sur les Esterel 21 ?

j'ai déplacé la discu dans une rubrique appropriée.

En fait, peu importe que vous ayez un Esterel 10, 37 ou 99, les technologies utilisées par Esterel sont les mêmes sur toute la gamme, selon l'époque.
Le votre est un 2006, sur 316 cdi.
C'est sans doute semblable à un 2004, que j 'ai possédé, mais je ne me rappelle plus avec précision comment c'était foutu.

Avant toute chose, avez-vous vérifié le fusible ?

Sous le siège passager se trouve un gros bloc bleu faisant office de chargeur, et probablement de la gestion électrique de toute la cellule:
- marchepied,
- ppv,
- éclairages
- fermeture centralisée ?
- pompe
- batteries,
- coupleurs-séparateurs
- ...

Au dessus de la porte se trouve un panneau de controle, qui n'est plus qu'une interface avec l'électrobloc.

Le régulateur solaire est très probablement intégré dans l'électrobloc. Remplacer ce dernier ? Probablement très couteux (500, 1500€ ?).

Une autre solution, plus simple et peu couteuse: installer un régulateur solaire indépendant, entre l'actuel ppv et les batteries. L'actuel ppv n'étant alors plus relié à l'électrobloc.

Cette solution permet de completer l'installation avec d'autres ppv, et une maintenance aisée. La petite contrepartie est la perte d'affichage "ppv actif" sur le panneau de commande.

bonjour et merci pour votre réponse.
et'il possible de savoir ou passe le cable du panneau solaire dans le plafond? ou bien sur un cotés ou il rejoint directement l'électrobloc du panneau de contrôle.
d'avance merci.

ouvrez la panneau de commande au dessus de la porte, et postez-nous une photo. 😉

bonjour avez vous eu les les photos du panneau de commande.
bonne journée.
fello.

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