Améliorations du rideau occultant de pare-brise et remplacement de cordon

Soyez sympa d'indiquer si votre cc est ainsi équipé, car je ne sais pas si les Esterel d'avant 2000 et d'après 2006 sont équipés du même rideau de pare-brise.

Bonjour Charly bonjour à toutes et tous.
Bon pour l'instant pas de soucis avec ces cordelettes , donc je pense être équipé du même système pour l'instant tout cela fonctionne bien (confirmation le jour du démontage )le plus tard possible.
Merci encore Charly pour ce petit reportage réparation.
Cordialement.
Bonne journée a toutes et tous

je serais toi, je vérifierais préventivement l'état des 2 pièces en plastique gris. Pas besoin de démontage, ça se voit de l'extérieur.

Pour cela, lève le rideau et regarde ces pièces par dessous. Fais-nous une photo, comme celle-ci:

Si tu n'as pas cette saignée bien rectiligne, tout est ok. Sinon, il est temps d'agir.

Un cordon qui casse est le genre de chose qui peut te pourrir les vacances: le rideau tombe, ne peut plus tenir ouvert, et ce n'est pas facile à réparer sur la route.

Avec mon montage, je suis tranquille à vie.

Je viens de découvrir que le bout de plastique gris en bas des barres verticales des rideaux latéraux sont le même, mais sans la saignée, puisqu'il n'y passe pas de cable.

Cela ne change pas grand chose pour nous; on pourrait permuter avec les 2 abimés, mais ils finiraient par se creuser aussi.

Restons sur les rideaux latéraux. Parfois, la réglette verticale en aluminium se décroche de l'embout plastique gris, et descend comme ça comment à le faire sur cette photo.

Ici coté tribord.

Je sais, le rideau est très abimé. Ceci a été provoqué par la descente du lit de cabine, quand la couette débordait le bout du matelas. Maintenant, on fait très attention avant de descendre.

Solution simple: percer et visser. Problème définitivement résolu.

Ici coté bâbord.

Evidemment, j'ai traité les 2 cotés.

Bonsoir Charly bjr.
Comme demandé voici les photos de mes deux... Bouts de plastique en bout de rideau. Le droit

Et le gauche...
Je pense être tranquille encore un petit bout de temps
Et puis 175000kms il sera peut être mort d'ici là.:-/
Mais :mrc:pour ce tuto qui servira sans doute à quelques un

Et voici le gauche.. Je pense ne pas être embêté avant
La fin de vie du camping car... Il a 175000 kms env actuellement... :siffl:
Mais merci bien pour le tuto avec photos ça sera utile à quelques un d'entre nous sans doute.
Bonne soirée à toi Charly bonne soirée à toutes et tous
Cordialement

En effet, ils sont comme neufs.

Pourquoi ?

- parce qu'ils sont rarement manipulés ?
- parce que les cordons sont à une tension raisonnable ?
- parce que les embouts ont été renforcés ?

Si tu pinces un des cordons, rideau en haut, que tu le tire horizontalement d'un cm et que tu le relâches, quel bruit ça fait ? (ça fait plouf ou ça fait bloub ? Franck Dubosc).

Mes cordons étaient très tendus, comme une corde de guitare. Mais la marge de réglage est mince.
De plus, mais si seulement 92.000 km, je les manipule parfois plusieurs fois par jour. Dès que je m'arrête, je ferme. Je ne veux pas que l'on puisse voir de l'extérieur ce qu'il y a à l'intérieur. Il y aura toujours des petits voyous pour piquer la tv à 90€ en causant 2000€ de dégats

Bonjour Charly bonjour à toutes et tous

Manipulation du store normale et même plus vue que je l'utilise comme pare soleil en roulant...
embouts renforcés???
Peut être déjà remplacés par le précédent proprio??

Pour le bruit j'essaierai dans l'après midi

Quand je dis renforcés, c'est modifiés comme je l'ai fait.

Bonsoir Charly bjr.
Désolé pour le type de bruit que fait la cordelette je ne saurais te la retranscrire, mais je réussi à tirer la cordelette sur la profondeur du rail qui la tiens, j'arrive a la sortir du rail presque, des deux côtés.
Cordialement

ce n'est pas la note de musique, il faudrait avoir l'oreille absolue, mais pour "sentir" la tension. Si c'est tendu, ça fait "boinng" quand on relache.