Charly
24-07-2022 à 10h36
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Plus haut dans cette discussion, on trouve des illustrations montrant mon installation, fonctionnelle et non modifiée depuis. voir [2918] par exemple.
Faite une prototype sur une vieille planche.
J'ai grappillé des millimètres pour placer attacher le vérin avec l'écart de hauteur maximal. Idem pour la charnière de panneau, placée au plus haut.
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Uros2003
25-03-2023 à 20h31
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Bonsoir Charly je suis entrain de voir tes diferentes videos avec la demonstration avec le convertiseur de tension et du controleur du testeurde puissance des batteries ces accessoires où tu les a trouve j’ai aussi instale un convertisseur 12V =24V= pour mon get dentaire pourais tu me dire où on peux les trouves merci Charly a plus cordiale salutation
Anonyme, 9 msg, (FR-13). [mon blog] intégral Esterel 43M de 2006, 125000 km sur 316cdi bva6 |
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25-03-2023 à 20h31
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Charly
27-03-2023 à 11h00
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je trouve tout cela sur la boutique de forum-camping-car.fr
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
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27-03-2023 à 11h00
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Charly
21-03-2024 à 08h41
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Mon installation a feté son 3eme anniversaire, sans modification. Les charnieres rouillent un peu, j'ai mis un coup de Frameto, c'est tout.
Aucune intervention sur le toit depuis.
Coté régulateur solaire, j'ai remplacé l'Epever 20A+MT50 par un Victron Smartsolar 15A acheté d'occasion. La performance reste la même, mais le soft Android Victron Connect est extraordinaire pour qui veut suivre sa production seconde par seconde sur plusieurs semaines.
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
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