Josean
07-03-2023 à 19h44
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Bonjour à tous : Je compte insonoriser au maximum l'espace avant pour ne plus entendre le moteur (MB316), en rapport court, en montagne. Le tableau de bord est composé de deux parties (esterel 37). Comment puis-je enlever la partie avant (cela semble cosmétique), pour mettre du tissu insonorisant à l'intérieur ?
Toute aide sera appréciée, merci
Jose Antonio, 9 msg, 71 ans. Hendaye (FR-64). Intégral Esterel 37 TSB sur Mercedes 316cdi BVM5 2006 (depuis 07/2021) 100.000 km |
Charly
08-03-2023 à 11h40
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Bonjour, démonter la planche de bord, je l'ai deja fait sur un intégral Pilote/Ford, mais pas sur mon Esterel/MB.
As tu regardé en ouvrant le capot moteur ?
Entre mon Ford (2,5L td 100 ch de 1996) et mon 316cdi, je peux dire que le 316 est nettement plus silencieux, même si son régime moteur est élevé. Une insonorisation supplémentaire est-elle alors utile ?
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
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08-03-2023 à 11h40
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Josean
16-03-2023 à 19h58
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mon précédent un hymer 655 mercedes 184cv (6 cil en V) et mon esterel mercedes 316 il y a une grosse différence. la 316 est plus bruyante et j'aimerais faire une super isolation pour améliorer le confort sur la route.
Serait-il possible d'obtenir de l'aide de l'usine ?
merci encore et comme toujours toute aide est la bienvenue bien sur
Jose Antonio, 9 msg, 71 ans. Hendaye (FR-64). Intégral Esterel 37 TSB sur Mercedes 316cdi BVM5 2006 (depuis 07/2021) 100.000 km |
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16-03-2023 à 19h58
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Charly
20-03-2023 à 13h42
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j'ai observé en faisant 900 km ces 2 derniers jours, que le moteur n'est pas la seule source de bruit. Les bruits de roulements, fonction de la qualité de chaussée, et sifflements aérodynamiques, entrent pour moitié.
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
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