Bruno32
02-09-2021 à 10h57
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Bonjour à tous ,
Il y a plusieurs mois que j'essai de m'inscrire au forum , mais je ne dois pas être bien doué en informatique ! j'espère que cette fois-ci est la bonne ...
Retraité de la région Toulousaine , camping-cariste depuis 10 ans ,
j'ai acquis cet Estérel 43 de 2006 il y a maintenant 2ans .
Celui-ci n' avait pas trop roulé (85000 km) , mais avait été très négligé !!!
Après un gros nettoyage intérieur , extérieur , nous sommes partis au sud du Portugal en février 2020.
Le trajet aller s'est bien passé , par contre , le retour en catastrophe cause Covid n' en pas été de même !
La liste des problèmes serait bien trop longue à énumérer sur le forum .
Après avoir passer le confinement à la remise en état , nous profitons maintenant de ce C-C très confortable .
Il y a toujours quelques soucis , mais qui n'en a pas sur un camping-car de 15ans ?
En tous cas merci aux membres du forum qui m'ont permis de résoudre nombreux problèmes
Anonyme, 2 msg, (FR-31). Intégral Esterel 43 de 2006, sur MB 316 cdi 90.0000 km BVM5 |
Laurent
03-09-2021 à 07h29
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Bienvenue à toi Bruno,
Je possède le même modèle de la même année
Quels ont été tes plus gros déboires si cela ne te dérange pas?
Au plaisir de te lire
Laurent, 79 msg, (FR-68). Esterel 43M 2006, bvm5, sur 316cdi, 85000 km |
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03-09-2021 à 07h29
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Bruno32
03-09-2021 à 19h49
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Bonjour à tous , bonjour Laurent ,
les plus gros soucis que j' ai eu concernent l' étanchéité . Après l' achat , il n'a pas plu ,et nous sommes partis au Portugal sous le beau temps et ce n'est qu'au retour que nous avons eu beaucoup de pluie .Une catastrophe , l'eau passait par la cabine et inondait le lit suspendu .Fuites également aux lanterneaux et par le passage des câbles climatisation cellule et par quelques fixations du stores .
Je ne m'étais pas méfié car le camping-car était sous abri . D'où la nécessité de faire des tests d' étanchéité ...
J' ai donc refait toute l'étanchéité de la jonction des panneaux du toit et celles des lanterneaux .
Le reste c'est plutôt une successions de petits problèmes que rencontre tout camping-cariste : amélioration de l'électricité (leds) .
J' ai supprimé la clim qui fonctionnait en 12V et qui consommait beaucoup d'énergie .Elle ne peut être utilisée qu'avec un branchement 220 , alors quel intérêt ?
J'ai actuellement un souci avec le verrouillage et l'alarme : le camping-car se referme tout seul , même si nous avons ouvert les portes avant la temporisation et le tableau de contrôle indique un défaut de la batterie 1, (0V) alors que celle-ci est parfaitement chargée .Et dans ce cas , le témoin de l' alarme reste allumé !!!
Dès que je raccorde le camping-car au 220 , le défaut disparaît ... je soupçonne le chargeur/séparateur/coupleur d'être la cause de la panne . A voir peut-être avec les membres compétents du forum .Je vais essayer de trouver des messages qui traitent de ce sujet.
Bonne soirée à tous.
Anonyme, 2 msg, (FR-31). Intégral Esterel 43 de 2006, sur MB 316 cdi 90.0000 km BVM5 |
Laurent
06-09-2021 à 07h52
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Effectivement, le chargeur/séparateur/coupleur a déjà été traité mais, je n'ai pas les compétences pour te conseiller à ce sujet.
Laurent, 79 msg, (FR-68). Esterel 43M 2006, bvm5, sur 316cdi, 85000 km |
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06-09-2021 à 07h52
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Charly
06-09-2021 à 07h57
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ok. Cette rubrique est faite pour une présentation personnelle.
Pour les questions techniques, ne portant pas sur le membre, il y a plein de rubriques dédiées. 
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
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