Bernard-29
23-02-2018 à 16h55
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Problèmes électrique ou de fusibles,pourtant je les ai tous vérifiés,enfin ceux que j'ai trouvé....
Plus de ventilations cellule, sous le frigo. Réglage électrique des rétros, je pense que tous ça et lier.
Au secours....
Bernard, 17 msg, (FR-29). Esterel 37 TB,Mercedes 316 cdi BVM 5,2004 100.000 km |
Charly
23-02-2018 à 17h23
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y a t'il des choses qui fonctionnent ?
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
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23-02-2018 à 17h23
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Skall
23-02-2018 à 20h11
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bonsoir bernard-29 vérifie à l'aide d'un appareil photo où de portable le branchement électrique qui se trouve derrière le frigo en prenant une (des) photo(s) enlevant la grille basse extérieure.
il m'est déjà arrivé d'avoir un fil d'alimentation du ventilateur débranché...pour ce qui est de la ventilation pour les rétros????
bonne soirée.
cordialement.
Skall, 175 msg, 67 ans. Wingles (FR-62). 39lb de 2003. 49000 km. actu 171800km 316cdi bv5 manuelle |
Bernard-29
23-02-2018 à 20h11
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Tous fonctionnent,sauf les problèmes cités.
Bernard, 17 msg, (FR-29). Esterel 37 TB,Mercedes 316 cdi BVM 5,2004 100.000 km |
Charly
23-02-2018 à 20h15
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le ventilateur sous le réfrigérateur est celui du chauffage route. il est possible qu'il soit alimenté par la batterie du porteur, comme les rétroviseurs, et sans doute le marche-pied.
Ce dernier fonctionne t'il ?
Bref, rien à voir avec la belle armoire à fusibles sur la droite du siège passager. Il faut chercher sous le volant, et aussi à gauche sous le siège conducteur.
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Bernard-29
23-02-2018 à 20h20
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Le marche pied fonctionne,j'ai vérifié tous les fusibles aux endroits que tu mentionnes..
Bernard, 17 msg, (FR-29). Esterel 37 TB,Mercedes 316 cdi BVM 5,2004 100.000 km |
Bernard-29
13-06-2018 à 18h11
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Bonjour
Le ""tableau de bord" de la façade du frigo ne s'allume plus,vérification en cours.....le courant arrive au boitier carte mère,c'est un elctrolux d'origine année 2004.
Déjà eu ce problème ???
Merci
Bernard, 17 msg, (FR-29). Esterel 37 TB,Mercedes 316 cdi BVM 5,2004 100.000 km |
Charly
13-06-2018 à 22h42
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ça sent la panne de la carte, non ?
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Bernard-29
14-06-2018 à 13h51
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Oui,surtout ,c'est une denrée introuvable maintenant,et puis le prix....
Ce matin je retourne dans le camping-car pour continuer le diagnostique,j’appuie sur le bouton de mise en route,MIRACLE,tous fonctionne !!essai gaz,220v,12v impec.peut-être le fait d'avoir remué les cosses du boitier,mystère.
Comme on dit...pourvou que sa doure.......
Bernard, 17 msg, (FR-29). Esterel 37 TB,Mercedes 316 cdi BVM 5,2004 100.000 km |
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14-06-2018 à 13h51
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Charly
15-08-2018 à 12h20
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oxydation ? En bord de mer, c'est possible. La connectique est une cause importante de panne. Offre-toi une bombe aérosol "contacts".
Charly, Webmaitre,1888 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
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